Mota-Engil vence leilão do Túnel Santos-Guarujá

A Mota-Engil Latam Portugal saiu vencedora, nesta sexta-feira (5), do leilão para construir o túnel imerso que ligará Santos a Guarujá, no litoral paulista. A sessão ocorreu na sede da B3, em São Paulo, e definiu a empresa portuguesa após a oferta de desconto de 0,5% sobre a contraprestação que será paga pelo poder público durante o período de concessão.

Orçada em R$ 6,8 bilhões, a obra faz parte de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o governo federal, por meio da Autoridade Portuária de Santos (APS), e o governo de São Paulo. A concessão terá duração de 30 anos, ao fim dos quais o ativo retornará à União/APS.

A espanhola Acciona Concesiones também participou da disputa, mas foi superada pela proposta da Mota-Engil. Para o presidente da APS, Anderson Pomini, a escolha aproxima a região da concretização de um projeto idealizado há mais de um século. “Esse é um momento histórico para a população da Baixada Santista e para o porto de Santos”, declarou.

Principais características

• Extensão prevista: 1,5 km.
• Conexão direta entre as margens do Porto de Santos.
• Redução do trajeto de veículos de carga de mais de 40 km para 960 m, diminuindo o tempo de 40 minutos para pouco mais de 1 minuto.
• Benefício diário estimado para cerca de 2 milhões de pessoas nos nove municípios da Região Metropolitana da Baixada Santista.
• Economia ambiental de aproximadamente 70 mil toneladas de CO₂ por ano, com a diminuição de 5 mil caminhões/dia percorrendo rotas mais longas.

Atualmente, cerca de 80 mil pessoas utilizam balsas para atravessar o canal todos os dias, operação que atende em média 27 mil veículos, considerada a travessia por balsa mais movimentada do mundo.

Imagem: Divulgação via canalrural.com.br

A construção do túnel coincide com a implantação do Tecon Santos 10, terminal de contêineres que adicionará capacidade de 3,5 milhões de TEUs ao porto e deve colocar Santos entre os 20 maiores complexos portuários globais.

Com informações de Canal Rural