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Porto de Rio Grande Receberá R$ 24 Bilhões em Investimentos

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21/01/2026
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Início - Notícias e Tendências do Agro - Porto de Rio Grande Receberá R$ 24 Bilhões em Investimentos

O governo federal firmou nesta terça-feira (20) o contrato de adesão para implantação de um Terminal de Uso Privado (TUP) da CMPC no Porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul. O projeto, batizado de Projeto Natureza, prevê aportes de cerca de R$ 24 bilhões em uma nova unidade industrial de celulose em Barra do Ribeiro e na estrutura logística de exportação.

Durante a cerimônia, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou que o objetivo é recolocar o Porto de Rio Grande no centro do desenvolvimento nacional, destacando a geração de emprego e renda. Ao lado dele, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou que o empreendimento torna o porto um ativo estratégico para a competitividade das exportações brasileiras.

Com a expansão, a CMPC estima escoar mais de 4,3 milhões de toneladas de celulose por ano. Para atender à demanda, serão construídos dois novos TUPs — um em Rio Grande e outro em Barra do Ribeiro — somando R$ 1,4 bilhão em investimentos.

No Porto de Rio Grande, o terminal terá capacidade de movimentar até 9 milhões de toneladas anuais a partir do 11º ano de operação. A infraestrutura incluirá área de armazenagem para cerca de 194 mil toneladas e possibilidade de operação simultânea de dois navios.

O empreendimento deverá criar mais de 400 empregos diretos e aproximadamente 2.100 indiretos, além de 1.500 postos durante as obras. O governador Eduardo Leite classificou o aporte como o maior investimento privado já realizado no estado.

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Imagem: canalrural.com.br

Na mesma solenidade, foram assinados contratos do Programa Mar Aberto, da Petrobras, destinados à renovação da frota de apoio marítimo. O pacote soma R$ 2,8 bilhões para a construção de cinco navios gaseiros, 18 barcaças e 18 empurradores, com potencial de gerar mais de 9 mil empregos diretos e indiretos. As embarcações serão construídas em estaleiros do Rio Grande do Sul, Amazonas e Santa Catarina e operadas pela Transpetro.

Com a integração de hidrovias e porto, o governo espera reduzir custos logísticos, ampliar o escoamento da produção e fortalecer a presença brasileira nos mercados internacionais.

Com informações de Canal Rural

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